*阳市新能源测试专用冷水机组安装注意事项

  新能源汽车动力总成测试台可以直接通过半轴与电驱动总成动力输出端相连，前端安装高精度的扭矩*感器与速度*感器，提供业界高精度的测量数据，被测对象为电机和减速器(含差速器)的集成结构。

新能源测试专用冷水机组的安装是运行前的重要环节，安装的好坏直接关系到新能源测试专用冷水机组的运行和操作状态，那么，究竟新能源测试专用冷水机组安装有什么注意点呢? 新能源测试专用冷水机组如果采用半封闭或全封闭压缩机的话，都应安装油分离器，并在安装油分离器内加住适量机油，蒸发温度低于-15度时，应加装气液分离器并加装适量冷冻机油。其次，压缩机底座应安装减震胶座，新能源测试专用冷水机组的安装要留有维修空间，便于观察仪表和阀门的调节。 新能源测试专用冷水机组的高压表应安装在储液灌阀门三通处，新能源测试专用冷水机组整体布局合理，颜色一*

    测试内容：

控制策略开发试验（加速、减速、载荷分布），为纯电动车整车控制策略开发与优化提供试验支持； 

纯电动动力总成的标定； 

冷冻机一般使用列管式换热器以完成物料热交换，换其中碳钢材质的管板在作为冷却器使用时，管板与列管的焊缝经常出现腐蚀泄漏，泄漏物进入冷却水系统会造成物料浪费及环境污染，严重时还会影响企业安全生产。冷冻机管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主，管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物，分布着大小不等泡。以海水为介质时，还会产生电偶腐蚀 [3]

电动动力总成性能验证：（*高转速试验、温升试验、电压波动、效率测试、电机及控制器过载保护、故障分析、堵转等试验）； 

VCU、 MCU 等控制单元应用于纯电动车型开发与性能验证与标定；

2．吸收制冷
利用吸收剂对制冷剂的吸附作用使制冷剂蒸发而制冷。常用的有氨——水吸收式制冷机和溴化锂——水吸收式制冷机，用热源作为动力，消耗电力少，运转平稳，易损件少，能量调节范围大，是一种新发展起来的制冷机品种。 [3]

新能源汽车性能评估试验：负载变化，全负荷加速，部分负荷加速，减速等工况试验；

 耐久试验：稳态疲劳试验，

自定义道路工况模拟试验；